山东莱芜煤矿机械有限公司4JDM调车绞车系统主要包括调车绞车变轨铁牛重锤重锤支架滑车部件支架部件压辊托辊导向轮挡轮紧绳装置

4JDM调车绞车主要技术指标和性能的详细说明

(一) 、4JDM系列调车绞车系统概述 

   4JDM调车绞车是我公司独立开发设计制造的**产品，90年我公司受山东省委托开发一种新型绞车（区别于光面绞车），经考察与不懈的努力91年我公司设计出了四个摩擦轮（错位成螺旋状）的绞车，与92年申请了**。因其结构先进，性能优越94年被列入**新产品试产计划，至今已有二十余年的生产历史，较初在山东省各大统配煤矿迅速得到普及，淘汰了以往的卷筒式无级绳绞车，使调车牵引设备得到了更新换代，目前该产品已在全国推广应用，受到各用户及设计院的普遍**。

（二）、用途

   调车绞车是牵引、运输设备，可广泛用在铁路煤仓装车站、洗煤厂、发电厂、钢铁厂、冶金矿厂、港口码头、物流园等铁路线上须牵引调度火车装卸货物的场所，并能与快速装车站配套使用，进行快速装车能实现多种调车作业。

（三）、 产品组成 

   4JDM调车绞车系统主要包括：调车绞车、铁牛、重锤、重锤支架、滑车部件、支架部件、压辊、托辊、导向轮、挡轮、紧绳装置、制动装置、电控部分。

1、调车绞车（减速机）

       此减速机系山东莱芜煤矿机械有限公司自行设计开发的非标减速机。

    1.1双输出轴、四摩擦轮，转动时四轮同速同向转动。

    1.2减速机一级传动采用圆弧锥齿轮，其余均采用直齿轮传动。

    1.3齿轮材料采用20CrMoTi、ZG40Cr、17CrNiMo6，经过调质、渗碳、渗氮工艺，正常使用寿命可达7-10年（易损件除外）

    1.4采用四个绳槽式摩擦轮，使钢丝绳经过绞车时仅仅绕四圈且钢丝绳各走各的绳槽，互不干涉，防止了钢丝绳间的绞绳、爬绳和压绳现象，使牵引系统调车作业平稳、安全。减少了钢丝绳的磨损，提高了钢丝绳的寿命，减少了运行成本及现场维护工作。

    2、调车铁牛

     2.1采用曲轨变轨铁牛

     2.2轨距850mm，对应通过式(下卧式)铁路。

2.3钩头配置按C60，充分考虑了与C70车皮对接。

2.4新型变轨绞车：一种销齿、螺纹传动的变轨结构

    3.电控部分

    3.1采用PLC+变频器+触摸屏方式控制，运行更加安全可靠。。

    3.2可与压实系统、采样、计量系统实现集中控制，满足现代化装车需求。